5 moyens d’optimiser les performances de votre moteur

5 clés pour optimiser les performances de votre moteur

Les voitures modernes tirent davantage de puissance et de performances de moteurs plus petits, mais elles doivent également veiller à ce que les passagers bénéficient d’un trajet confortable et silencieux. En bref, ce qu’il faut, c’est une performance extrême des matériaux pour des conditions extrêmes. Mais comment s’assurer que votre moteur fonctionne toujours de manière optimale ?

1. Choisir le bon lubrifiant

Les lubrifiants synthétiques, tels que les huiles et les graisses fabriqués par Krytox™, réduisent les frottements, ce qui permet aux moteurs de durer plus longtemps. Comparées aux huiles classiques, elles sont infiniment plus performantes – créant une meilleure lubrification, mais fonctionnant également à des températures élevées, ce qui explique pourquoi on les voit si souvent utilisées sur les véhicules de performance.

Les perfluoropolyéthers (PFPE), grâce à leurs propriétés physiques et chimiques, peuvent offrir une stabilité thermique et chimique supérieure, une faible volatilité et un pouvoir lubrifiant exceptionnel à haute température, notamment dans des conditions extrêmes.

2. Vérifier l’allumage

Jusqu’à ce que vous ayez un témoin lumineux ou que votre allumage ne fonctionne pas, à quelle fréquence le vérifiez-vous ? Les bougies d’allumage doivent être remplacées régulièrement, mais l’allumage lui-même doit également faire partie de vos contrôles d’entretien réguliers.

Un mauvais allumage ou un voyant éteint signifie une augmentation des émissions d’échappement, un gaspillage de carburant, mais surtout une perte de puissance. Chaque perte de puissance, aussi minime soit-elle, affecte les performances de votre moteur.

3. Pensez à un boîtier d’accélérateur plus grand

Selon le type de moteur que vous utilisez, vous pouvez gagner jusqu’à 10 à 20 chevaux de plus et un couple comparable en augmentant la taille du boîtier de l’accélérateur. Mais attention, si vous allez trop loin, vous risquez de perdre de la puissance.

N’oubliez pas non plus que tous les moteurs ne conviennent pas à un boîtier d’accélérateur plus grand, et qu’un grand accélérateur nécessite des injecteurs de carburant à plus haut débit. Si vous changez le boîtier d’accélérateur, il vaut la peine de penser à faire appel à un banc d’essai pour ajuster les courbes de carburant et d’étincelles, ce qui vous permettra d’améliorer la puissance de votre moteur.

4. Considérer un système d’admission à double flux

Ne vous laissez pas prendre à penser aux chevaux-vapeur au point d’oublier le couple. Le couple doit être transmis en douceur à la puissance à pleine puissance. Mais vous n’obtiendrez pas ce résultat avec un collecteur d’admission à un seul plan – pas en douceur, en tout cas.

Un système d’admission à double flux permet au moteur de respirer à haut régime tout en offrant un couple élevé à bas et moyen régimes. Cela signifie en fin de compte une puissance plus élevée et un couple plus important lors de l’accélération. Les plafonds hauts délivrent de la puissance, mais ce sont les longs conduits d’admission du système d’admission à deux flux qui vous donneront du couple.

5. Pensez à votre culasse

Plus grand ne signifie pas toujours meilleur, mais le bon changement de culasse peut vous apporter plus de puissance. Avant de prendre une décision, examinez la taille des soupapes et des orifices ainsi que le débit, afin de prendre une décision éclairée

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Source : Dge-europe.com