Dow Silastic Moldable Silicone : La solution pour la fabrication des lentilles LED (adaptive Driving Beam)
Les silicones optiques Dow SILASTIC™ Moldable silicone solution pour les feux de route adaptatifs (Adaptive Driving Beam)
Des silicones optiques sont utilisés pour fabriquer des lentilles primaires avec des sources lumineuses LED multi segment pour les feux de route adaptatifs (ADB) afin d’améliorer la sécurité des conducteurs et des routes. La technologie du feu de route adaptatif permet aux conducteurs de garder leurs feux de route allumés en permanence car le système ajuste automatiquement l’intensité en fonction des variations de la circulation et des conditions routières.
Les conditions d’obscurité ou de faible éclairage augmentent la probabilité d’une collision. La conduite dans l’obscurité représente 25 % des déplacements en voiture, mais 52 % des décès de conducteurs et 71 % des décès de piétons.
Solutions potentielles | Limitations / Inconvénients |
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Augmenter l’éclairage des routes | Reflets et réflexions, infrastructures nécessaires |
Augmenter l’utilisation des feux de route des conducteurs | Eblouissement et inquiétude pour les conducteurs en face |
ADB : Adaptive driving beam / Feu de route adaptatifs | Visibilité à longue distance sans causer de gêne, de distraction ou d’éblouissement |
Découvrez en vidéo la gamme SILASTIC™, les Moldables silicone de Dow :
Dans ce cas, SILASTIC MS-1002 permet de réaliser des lentilles ADB complexes.
Éclairage LED pour les rues et les routes :
VS Lighting (VosslohSchwabe Baden-Wuerttemberg, Allemagne) a conçu un module rentable avec des indices de protection élevés contre les infiltrations et les chocs (IP67, IP69K, IK08). Le silicone optique et l’adhésif silicone utilisés dans le module LED offrent une forte résistance aux rayons UV et aux chocs extérieurs. Il est important de noter que les matériaux à base de PDMS sont perméables aux composés organiques volatils (COV), ce qui permet d’éviter la contamination de la puce de la DEL ou de sa couche de phosphore de conversion de la lumière.
Applications automobiles extérieures :
SoundOff Signal (Hudsonville, MI) a conçu un module d’éclairage à LED pour les véhicules d’urgence utilisant deux LSR optiques. Ici, la lentille claire spécialement conçue est moulée en silicone moulable SILASTIC MS-1002. Cette lentille est ensuite co-moulée avec du silicone moulable SILASTIC MS-0002 pour former le boîtier. Le module LED a un faible encombrement avec « une sortie candela maximisée », une résistance exceptionnelle aux dommages tels que les piqûres de gravier, une performance d’étanchéité améliorée pour empêcher l’entrée d’eau, et une stabilité UV et photothermique élevée pour empêcher le jaunissement de la lentille.
Découvrez les caractéristiques des silicones optiques SILASTIC et demander votre échantillon :
SILASTIC™ MS-0002 Moldable Silicone |
SILASTIC™ MS-1001 Moldable Silicone** |
SILASTIC™ MS-1001 Moldable Silicone** |
SILASTIC™ MS-1003 Moldable Silicone |
SILASTIC™ MS-4002 Moldable Silicone |
SILASTIC™ MS-4007 Moldable Silicone |
SILASTIC™ MS-2002 Moldable Silicone |
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Couleur | Translucide | Optiquement clair | Optiquement clair | Optiquement clair | Optiquement clair | Optiquement reflétant | Blanc clair |
Viscosité (part A), cP | 148 000 | 20 000 | 40 000 | 52 000 | 50 000 | 28 000 | 695 000 |
Viscosité (part B), cP | 145 000 | 9 000 | 18 000 | 37 500 | 21 000 | 9 500 | 565 000 |
Viscosité (mixed*), cP | – | 14 000 | 26 250 | 42 300 | 25 000 | 10 500 | – |
Temps d’utilisation à 25°C (pot life), heures | 48 | 30 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Gravité spécifique, kg/l | 1,14 | 1,05 | 1,07 | 1,05 | 1,08 | 1,08 | 1,44 |
Dureté, Shore A
(psi) (MPa) |
65 | 87 | 72 | 51 | 84 | 70 | 84 |
1 300 | 1 740 | 1 625 | 800 | 1 700 | 1 700 | 1 250 | |
9,0 | 12,0 | 11,2 | 5,5 | 11,7 | 11,7 | 8,6 | |
Elongation, % | 270 | 50 | 80 | 325 | 60 | 100 | 65 |
CTE linéaire , ppm/°C | 280 | 250 | 275 | 325 | 250 | 270 | 210 |
Transmittance lumineuse*** | 75% à 450 mm 89% ) 760 mm |
92% à 10 mm 90% à 25 mm 84% à 50 mm 76% à 100 mm |
90% à 10 mm 84% à 25 mm 75% à 50 mm 59% à 100 mm |
92% à 10 mm 89% à 25 mm 85% à 50 mm 77% à 100 mm |
93% à 10 mm 90% à 25 mm 86% à 50 mm 79% à 100 mm |
93% à 10 mm 91% à 25 mm 87% à 50 mm 80% à 100 mm |
N/A |
Indice de réfraction (nD,589-3 nm) | N/A | 1,418 | 1,413 | 1,409 | 1,417 | 1,413 | N/A |
Abbe number, a.i. Résistance diélectrique |
N/A 500 |
48 736 |
52 584 |
51 508 |
52 711 |
51 650 |
N/A 525 |
Résistance diélectrique (kV/nm) | 19,7 | 29 | 23 | 20 | 28 | 25,6 | 20,7 |
Résistivité volumique, ohm,cm | – | – | 1.00E+18 | 1.00E+16 | 1.00E+14 | 1.00E+14 | 3.00E+15 |
Normes | UL94 UL94 746A |
UL94 UL94 746A AMECA |
UL94 UL94 746A UL746C(f1)(f8) AMECA |
UL94 UL746A UL 746C(f1)(f8) |
UL94 UL746A UL 746C(f1)(f8) |
UL94 UL746A UL 746C(f1)(f8) |
UL94 UL746A UL 746C(f1)(f8) |
*mix ratio 1:1
**CV grade
***Transmittance totale pondérée entre 360 et 780 nm selon la colorimétrie CIE 15:2004
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